應(yīng)對春運(yùn)大流量，溫嶺西收費(fèi)站新增入口超寬車道
2月2日晚上，春運(yùn)第二天，隨著車道兩盞LED照明燈被成功點(diǎn)亮，溫嶺西收費(fèi)站隨即開通并啟用入口超寬車道，該站車道拓寬工程也畫上圓滿句號。
圖為車道拓寬后的溫嶺西收費(fèi)站
溫嶺西收費(fèi)站位于大溪鎮(zhèn)大石一級公路起點(diǎn)處，改造前，收費(fèi)站為四進(jìn)六出十個車道。因臺州市區(qū)僅有一條南北縱向高速，玉環(huán)市、溫嶺市的車輛都要從溫嶺西這個收費(fèi)站進(jìn)出高速，造成該站每日出入車流量巨大。為了有效緩解出口車輛排隊(duì)等問題，集團(tuán)提前謀劃，啟動溫嶺西收費(fèi)車道拓寬工程。
而這項(xiàng)工程中最重要的就是鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架吊裝，鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架長18米，寬9.4米，重達(dá)15噸。為了減少集團(tuán)通行費(fèi)的損失和保證吊裝過程的安全，工程養(yǎng)護(hù)部與施工單位合力研究，專門編制了專項(xiàng)吊裝方案，動用了兩臺25噸吊機(jī)。
圖為施工現(xiàn)場
“起吊”，隨著現(xiàn)場施工管理人員的一聲令下，兩臺吊機(jī)吊著鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架緩緩升起。“往左一點(diǎn)，慢一點(diǎn)”經(jīng)過近十分鐘的努力，在施工現(xiàn)場管理人員的準(zhǔn)確指揮下，吊機(jī)駕駛員輕輕地把鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架準(zhǔn)確無誤地放在預(yù)定支架上，溫嶺西收費(fèi)車道鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架成功完成吊裝。接下來施工人員陸續(xù)在網(wǎng)架上鋪設(shè)面板，安裝標(biāo)志牌、照明、監(jiān)控等設(shè)備，并對崗?fù)C(jī)電進(jìn)行調(diào)試。
今年春運(yùn)于2月1日開始，進(jìn)出車輛相比平時大大增加，據(jù)溫嶺西收費(fèi)所所長楊瑩瑩介紹，一天進(jìn)口車流量多達(dá)14000輛，出口車流量也有10000輛，原本在新車道啟用前，因保證出口需要，只留了三個入口車道且沒有超寬車道，排隊(duì)進(jìn)高速的車經(jīng)常賭到高架橋上，一眼望不到頭，有些載貨車輛又比較寬，經(jīng)常刮擦崗?fù)ぜ鞍踩珝u，危急收費(fèi)人員安全或造成事故堵車，此次新車道的及時啟用將大大改善進(jìn)出口的擁堵情況。
據(jù)悉，改造后的溫嶺西收費(fèi)站擁有十一個車道，其中四個入口車道（包含一個進(jìn)口ETC）和七個出口車道（包含兩個出口ETC）。
楊金梁
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